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ジクサー250SF 純正セパレートハンドル、トップブリッジ セパハン
8,000円
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スチール エンジンチェーンソー 076AVの修理品です。キャブレター内部のメタリングダイヤフラムを新品と交換修理しています。そしてキャブクリーナーによる清掃とキャブレターのHL調整を行なっています。始動とスロー、吹け上がり、オイルの出、ブレーキは確認し正常です。 排気量(076AV)は ピストン径58mm 排気量111ccでかなりパワーがあります。ピストンはキズ無く、圧縮良好です。リコイルスターター引くのにパワーあるので腕力が必要です。ガイドバーは品で0.404ピッチ ゲージ1.6mm 104駒 90cmです。そしてチェーンは新品59AC-104Eです。排気量111ccなのでかなりパワーがあり玉切りが楽です。90ccクラスに比べて1ランク上がったパワーがあります。エンジン始動はデコンプを抜かさない状態の圧縮かかった状態で両手で引き上げる形がよいかと思います。
(始動時、注意事項)この時期のスチール製のものはキャブレターの構造上、タンクに燃料入れての初めての始動に苦労します。その時はエアクリーナー等を外しキャブの吸い込み口にガソリンを数滴入れリコイルしてみてください。あるいはプラグを外し、シリンダーよりガソリン数滴入れてリコイルする形でもいいです。一度始動すると次回始動よりは一発で始動すると思います。(始動時、注意事項)
ガソリンとチェンオイルは抜いて発送する予定です。発送はヤマト・180サイズの予定です。ノークレーム・返品でお願い致します。落札宜しくお願い致します。